Intertraffic Seminarprogramma

In het Intertraffic Seminarprogramma konden bezoekers meer te weten komen over de getoonde producten en services op de 20e editie van Intertraffic Amsterdam. Het Seminarprogramma werd gehouden in twee seminarruimtes in hal 9. Het seminarprogramma bood ruimte aan technische presentaties van reeds geïmplementeerde producten en services, aan presentaties over trends, marktontwikkelingen en business cases, maar ook aan resultaten van proefprojecten, paneldiscussies, tender uitvragen en projectlanceringen. In het seminarprogramma werden per dag drie tot vijf thema’s besproken.

dinsdag 23 maart Mobiliteitsmanagement, Parkeeroplossingen en Coöperatieve Systemen
woensdag 24 maart Verkeersveiligheid, Wegonderhoud, Incident Management, Beprijzing & Tolsystemen
donderdag 25 maart Veilig, Slim en Duurzaam Reizen, Groene Wegen, Parkeerinformatie- en Parkeerverwijssystemen en Verkeersmanagement
vrijdag 26 maart ITS Tenders, Projecten en Pilots, Beprijzing en Mobiliteitsoplossingen
Logo Showcase

Cooperative Mobility Showcase 2010

Data: dinsdag 23, woensdag 24, donderdag 25 en vrijdag 26 maart
Locatie: RAI Elicium

Gelijktijdig met Intertraffic vond in en om Amsterdam RAI een showcase plaats op het gebied van innovatieve communicatietechnologie in de auto en op de weg. Na vele jaren van onderzoek en testen, werden de eindresultaten van de Europese projecten CVIS, SAFESPOT en COOPERS gepresenteerd, drie FP6 projecten die zijn gefinancierd door de Europese Commissie.

De Cooperative Mobility Showcase omvatte drie gerelateerde onderdelen:

• een driedaags hoogwaardig congres met als thema coöperatieve mobiliteit.
• live demonstraties op de weg
• de vakbeurs i&CDrive (onderdeel van Intertraffic Amsterdam)

Meer informatie en het programma zijn te vinden op www.cooperativemobilityshowcase2010.eu

NSVV congres tijdens Intertraffic

Op donderdag 25 maart organiseerde de NSVV een congres met als titel: Openbare Verlichting up-to-date, met de richtlijnen van de 21e eeuw!

Duurzaamheid, energiebesparing met behoud van veiligheid zijn de eisen die wij met elkaar stellen aan de openbare verlichting van vandaag. Liever geen licht, maar als het toch nodig is dan zo effectief en efficient mogelijk. De laatste jaren is hier sterk op gestuurd.

Wie had 4-5 jaar geleden kunnen denken hoe de huidige technische mogelijkheden ons nu ten dienste zouden staan? Dimmen, licht op aanvraag, LED's, de verlichtingswereld wordt overspoeld door noviteiten. Deze ontwikkelingen en onze taak om aan maatschappelijke vraagstukken invulling te geven binnen ons vakgebied, dwingen ons om kritisch te kijken naar de richtlijnen die wij verlichtingsexperts als leidraad gebruiken. Welke mogelijkheden zijn er in de belangrijkste aandachtsgebieden, met behoud van de benodigde kwaliteit?

De NSVV is in het najaar van 2009 gestart met een optimalisatieproces van de huidige richtlijn NPR13201-1, maar heeft daarvoor de input van de vakmensen van vandaag nodig. Dit is het moment om alle nieuwe aandachtspunten, zoals kleur, dimmen, beschikbaarheid en wijze van zien onder de loep te nemen. Het is belangrijk om ook de beleidsbenadering voor OVL verder toe te spitsen op de huidige tijd. Waar willen we waarom verlichten en tegen welke prijs?

Meer informatie: http://www.nsvv.nl/agenda/

1st European Road Authorities Forum on Cooperative Intersection Safety

Date: 25th of March 2010
Organised by: The consortium of the INTERSAFE-2 project

This Road Authorities Forum was one of the first workshops in Europe where experts from the ITS community shall come together with experts from different road authorities, cities or public bodies in order to discuss future possibilities for deployment and standardization of ITS and roadside infrastructure combinations in the field of Cooperative Intersection Safety Systems. This is a great opportunity for the participants to become a key player in these research activities.

The forum started with some introductory presentations of the INTERSAFE-2 consortium in order to introduce the topic of Cooperative Intersection Safety. The second part of the forum was a moderated discussion together with all the experts in the audience.

The idea of the forum was to work out future strategies on the deployment of Cooperative Intersection Safety Systems. The different views of the experts from road authorities, cities and public bodies are of high interest and importance to the INTERSAFE-2 consortium as well as to the European Commission in order to gain future ideas on the introduction of such Intersection Safety Systems into the market.

For more information please visit: http://www.intersafe-2.eu/public/